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自动调光系统可根据参数自动选择最适宜灯塔发挥最佳效果的工作模式。
HBOX+混合动力灯塔每年可减少高达2.6吨的二氧化碳排放，通过电池供电，确保最大化的零噪音运行时长。
用户可通过CET8智能控制器的虚拟助手，轻松进行灯塔的设置和操作。
电池的使用降低了发动机的使用，从而减少燃油消耗和维护费用，进一步优化运营成本。
HBOX+ 混合动力灯塔将电池和柴油发动机（符合欧洲Stage V标准），同时配备短智能控制系统，全面管理混合动力功能，为用户提供便捷的使用体验。
探索混合动力灯塔的卓越性能
新款 HBOX+ 混合照明塔由 LFP 电池和 Yanmar 发动机（Stage V）提供动力，充分发挥混合动力系统在减排方面的优势，同时全面保留柴油版本的优势，性能卓越、照明效果出类拔萃。
如在混合动力模式下每天运行 8 小时，HBOX+ 混合动力灯塔每年可减少高达 2.6吨二氧化碳排放量。
本款灯塔设计的初衷在于将电池供电时间最大化、将发动机使用时间最小化，从而保证尽可能多的“零噪音”运行时间。 用户可以系统虚拟助手轻松进行设置，智能控制系统将根据设置调整参数，确保设备最佳性能。
CET8 智能控制系统 | 由伊蒙妮莎研发的CET8智能控制系统为混合动力灯塔量身打造，界面友好、操作便捷。系统自带虚拟小助手，为用户提供设置和运行操作指导。
用户可加配电池，双电池容量加倍，进一步减少发电机运行时长，有效降低和优化运营成本，节省燃油，延长维护间隔。
LED 技术
1.400 W | 210,000流明
50x50 SMD 芯片技术
LFP 电池(LiFePO4)
电池寿命: 6000 次循环冲电.
在照明打开的情况下，电池仅约3小时便可冲满。
相较其他类型电池，使用时间更长。
洋马发动机
2TNV70 | 2缸发动机
欧洲STAGE V排放标准
维护间隔 | 600 小时
耗油量 | 0,55 l/h(*)
超低燃油消耗
